Видео

Ну ссылку этого приложения пожалуйста

подходит для магнитол именно этого бренда. QR код есть и на коробке и на инструкции.

ничего 😁. Просто добывали мрамор.

Нет, это другой карьер.

​@@eugenrименно 👍

Петеневский, это дальше

не видя полной схемы, сложно что либо сказать.

Помнил конечно. Еще до полета оценил особенности локации, но один хрен чуть не влип 😁. там в полных видео кстати есть в 4к

спасиб

спасиб 👍

Спасибо. В следующий раз обязательно доедем и туда

А вы мысль расширьте свою. что упущено, что обязательно должно быть, на что конкретно нужно обращать внимание, насколько уделить время таким параметрам как КСВ, Коэф. усиления, на каких антеннах показывать диаграмму направленности и с какой точностью, нужна ли 3D графика и в каком объеме. Прям по пунктам.

надо друг за другом...)

чудес же не бывает. Если вышки сотовой сети от Вас далеко (дальше чем 50км), то связи не будет. Если есть относительно близко, можно брать трех диапазонный (!) репитер и выносить внешнюю антенну на мачту, тогда (возможно) связь наладится

это в принципе одно и тоже

Как на складе пояаится-сразу снимем

Там если внимааательно посмотреть заставку, то видна приставка "НЕ"

Всегда рад помочь

Конечно коршун 👍

Полностью с Вами согласен

Yes. it turned out to be a very good drone

так не всегда бывает ))

Вопрос наверно в одном-нормальная это антенна, или как любят писать на мелкихи пипках до 25Дб )). Здесь вполне нормальный экземпляр.

@@wcorp2010 Разрабы антен этого типа не имеют лабу, поэтому ниодин не выкладывает ксв, просто пишут цифры, это порядка 10-12Дб и для 3-директорной 8Дб. Подключал к Вна, сама свр очень стабильная по сравнению с печатными антеннами и не плавает в зависимости от массы, и полка очень схожа с качественными антеннами, свр на уровне 1.2-1.07

@@UA_RC согласен 👍

За каким, я извиняюсь, галстук? Там же написано "небольшой, лабораторный". Зато наглядный

рама mark4 7". посадочные шасси- тпу+ трубка

@@wcorp2010 аааа, ясно, спасибо, попробую для химеры что то подобное сделать

@@user-om9hw6tr3b все получится. только не из АБС.он хрупкий

Как бы так вышло. Сами не ожидали...

да, конечно: 8-383-240-89-00 и телеграм канал: @sat54ru

...правда пока "комнатные" 😁

приложение от айвы.

@@wcorp2010 Всё нашёл там в инструкции по эксплуатации есть киар код приложение называется SWT Car Link

это юнит. кроп из 4к

кстати из всех аппаратов, самый востребованный зимой, и никому не мешает

🤣 это должен быть оооочень подвижный "чел"

Внешний вид (наверно)им рисовал заводской дизайнер

Внешний вид спёрли от JVC KD-X 482BT

Thank you

🤣👍 А кто Вам сказал, что их кто то там запрещает?? Слева в углу есть приписка "НЕ"...просто технические видео рассчитаны на ВНИМАТЕЛЬНОГО зрителя

И это здорово 👍

ну....всяко наверно бывает, хотя это прям надо супер мастерство 😁👍

Точнее его отсутствие 😂

@@serlif ну да 😁

спасибо

именно так 😁👍

там выше ))

дв он уже схавал )). сейчас надо делать новое

💥👍 Именно так. (у меня тоже 890G). хотя....в машине 830й...на всякий случай 😁

спасибо. и да очень интересная, как оказалось штука )

да разве против того, что bt2 интереснее? я только про то, что разница не будет вау, по максимальному току. и обьяснил почему. bt2 просто надежнее

@@wcorp2010 так "вау" разницу никто и не ждёт, основное это надежность, а у сигнальных коннекторов РН её нет, и буквально через несколько передергиваний этих разъемная они уже будут греться, наверняка ты это и без меня знаешь. И вот тогда им будут все основные потери в этом разъеме и уже не так важно сколько фактически может отдать батарея, какая бы она крутая её была по токоотдаче.

если бы я сам не пробовал, то и не писал бы 😁. это про "более емкие аккумуляторы и время". берем среднее время полета, и сожженные "мah"-получаем средний ток. Пиковые значения-да могут быть и такими. Причем (в большинстве случаев) народ не настраивает показания датчика тока амперметром...не знаю как в твоем случае. А разьемы выбраны "дефолтные". Причем на BT2 ток будет приблизительно таким же- упор в проводах AWG20, которые стоят на аккумуляторах. И...никто же не мешает сделать свой тест